乘用車內部的空氣污染問題頻發(fā)是何原因?

信息來源：http://ms9a85t.cn/ 發(fā)布時間：2013/6/1 13:32:01 點擊數(shù)： Tags: 過濾設備

乘用車空氣污染問題這段時間以來都是比較困擾我們的，尤其是一些豪華的車型更是不能幸免。所以在今天的文章中我們就請過濾器生產廠家的專業(yè)人士為您分析。

車內空氣污染并不是一個新的話題，只是近年來的惡性污染事件頻頻發(fā)生，所以才日漸受矚目。根據(jù)相關媒體的報道，在一份近百輛熱銷車型車內空氣質量檢測的報告中，半數(shù)車輛車內空氣質量并不合格，這殘酷地反映了一個現(xiàn)實：目前國內車內空氣質量問題已不容樂觀。就在今年3月份，國內幾大豪車品牌被曝出瀝青阻尼片導致車內污染門事件，各界為之嘩然。

根據(jù)我們的了解，由于國內外沒有適用的車內空氣污染物控制標準，一些企業(yè)對車內空氣污染沒有引起足夠的重視且并未采取相應的措施。在發(fā)生相關訴訟案件時，司法機關和有關部門由于沒有車內污染物判定標準，無法對消費者權益實施有效的保護，也無法約束企業(yè)的生產活動。因此，在此類消費維權案件中，因為難以取證加之政策監(jiān)管缺失，消費者往往處于無規(guī)可依索賠無門的尷尬境地。

眾多國內知名的車型內飾中的多環(huán)芳烴含量超過10mg/kg，對于常接觸者而言危害極大，對成人和兒童都有較大致癌風險。相關機構選取了市場上在售的32個品牌、共計44款車型作為檢測對象，主要檢測汽車內與人體接觸的汽車坐椅、頭枕、方向盤等內飾中的多環(huán)芳烴含量，由北京大容汽車技術服務有限公司通過正規(guī)渠道購買，委托國家及國際多方認證的第三方檢測機構CTI華測檢測技術股份有限公司進行檢測試驗，檢測過程根據(jù)德國GS認證標準，終由車問網(wǎng)根據(jù)GS認證中的PAHs標準，設計出一套更易讀、更嚴格的評估等級。

車內常見的就是多環(huán)芳烴，簡稱PAHs，是強致癌的物質，通過接觸導致人體致癌。在目前已知的500多種致癌物中，有200多種和多環(huán)芳烴有關，已成為癌癥的代名詞。但此前國內還沒有機構，針對汽車內飾所含的多環(huán)芳烴進行過檢測。

面對如此嚴重的乘用車空氣污染問題，我們需要的不僅是空氣過濾器設備的維護和治理，更是需要從源頭開始抓起治理污染，在生產之初就從基本上杜絕這些問題。

文章來源于空氣過濾器公司http://ms9a85t.cn/ldzc.html，轉載請注明出處。